Liste des produits de la marque MILLTEK

MILLTEK

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Ligne complète Milltek 76mm avec décatalyseur ou cata...
Sur fabrication, nous contacter pour plus d'information
Voici notre ligne d'échappement complète en inox 76.20mm de chez Milltek avec remplacement de catalyseur ou avec catalyseur sport Hi-Flow avec silencieux intermédiaire et sans silencieux arrière pour Seat Leon Cupra R 1P 2.0 TSI 265cv de 2010 à 2012
Descente turbo downpipe en inox Milltek avec remplacement...
En Stock
Voici notre descente de turbo downpipe 76.2mm en inox de chez Milltek avec remplacement de filtre à particules, catalyseur Hi-Flow HJS ou Race 200 cellules avec ou sans bypass de filtre à particules et Montage sur ligne Milltek ou origine pour Seat Leon Cupra 5F TSI 290cv 3 et 5 Portes avec filtre à particules à partir de 2019
Descente turbo downpipe inox Milltek remplacement... Descente turbo downpipe inox Milltek remplacement... 2
En Stock
Voici notre descente turbo downpipe 76.2mm en inox de chez Milltek avec remplacement catalyseur, catalyseur Hi-Flow, HJS ou Race 200 cellules, homologué CE ou non et montage sur ligne Milltek ou origine pour Seat Leon ST Cupra 2.0 TSI 300cv Estate 4drive sans filtre à particules de 2017 à 2018
Descente Milltek HJS catalyseur 300 cellules homologué...
Sur fabrication, nous contacter pour plus d'information
Voici notre descente de turbo downpipe 80mm en inox de chez Milltek HJS avec catalyseur 300 cellules et homologué CE pour BMW série 1 F20 F21 M140i 3 et 5 portes / série 2 F22 M240i Coupé de 2015 à 2018 et série 3 F30 F31 LCI M340i Saloon Touring / série 4 F32 F33 M440i Coupe Grand Coupé x-Drive et non x-Drive à partir de 2017
Ligne inox Milltek après filtre particules avec ou sans... Ligne inox Milltek après filtre particules avec ou sans... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox 66.50mm Milltek après filtre à particules Race avec silencieux intermédiaire, avec valve sur silencieux arrière et homologué CE ou sans silencieux intermédiaire, avec valve sur silencieux arrière et SANS homologation pour BMW série 1 F20 F21 LCI M140i avec 3 et 5 portes à partir de 2019
Ligne inox Milltek après catalyseur origine course ou...
Sur fabrication, nous contacter pour plus d'information
Voici notre ligne d'échappement en inox 76.20mm Milltek après catalyseur d'origine de course et avec valve sur silencieux arrière ou après catalyseur d'origine de route, sans valve sur silencieux arrière et homologué CE pour BMW série 2 F22 Coupé M235i Non X-drive de 2014 à 2015
Ligne inox Milltek après catalyseur origine avec...
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox 66.50mm Milltek après catalyseur d'origine avec silencieux de course et avec valve sur silencieux arrière ou après catalyseur d'origine avec silencieux de route, sans valve sur silencieux arrière et homologué CE pour BMW série 2 F22 LCI M240i Coupé de 2015 à 2018
Descente turbo Milltek avec catalyseur sport HJS BMW
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BMW Série 2 G42

Descente turbo Milltek avec catalyseur sport HJS BMW

MILLTEK
vgm13288
1 479,95 €
Voici notre descente turbo 80mm en inox de chez Milltek avec catalyseur sport HJS et montage avec catback Milltek ou origine pour BMW série 2 G42 M240i Coupé X-Drive à partir de 2022
Ligne Milltek après catalyseur origine LRace sans...
Sur fabrication, nous contacter pour plus d'information
Voici notre ligne complète d'échappement 76.20mm de chez Milltek après catalyseur d'origine, modèle LRace, sans silencieux intermédiaire et avec valance M340i pour BMW série 3 F30 320i LM Sport (avec châssis long) inclus modèle LCI exclus x-Drive sans filtre à particules, moteur B48 de 2015 à 2019
Ligne Milltek après catalyseur origine avec ou sans...
Sur fabrication, délai de 4 à 6 semaines
Voici notre ligne d'échappement 76.20mm de chez Milltek après catalyseur d'origine, sans silencieux intermédiaire et spéciale course ou avec et sans silencieux intermédiaire, avec valance M340i et homologué CE ou non pour BMW série 3 F30 320i Sport inclus modèle LCI exclus X-Drive sans filtre à particules, moteur B48 de 2015 à 2019
Descente turbo downpipe Milltek avec décatalyseur et... Descente turbo downpipe Milltek avec décatalyseur et... 2
Sur fabrication, nous contacter pour plus d'information
Voici notre descente turbo downpipe 76.2mm en inox de chez Milltek avec remplacement catalyseur ou catalyseur sport Hi-flow et montage obligatoire avec ligne Milltek BMW série 4 428i non X-drive avec boite manuelle ou automatique et sans crochet de remorquage code moteur N20 de 2014 à 2016
Ligne Milltek après catalyseur origine sans silencieux... Ligne Milltek après catalyseur origine sans silencieux... 2
Sur délai : nous contacter
Voici notre ligne d'échappement 76.20mm de chez Milltek après catalyseur d'origine, sans silencieux intermédiaire, avec valance 335i et homologuée CE ou non pour BMW série 3 F30 328i M Sport non X-drive automatique sans crochet de remorquage, moteur N20 de 2012 à 2015
Ligne Milltek après filtre particules sans silencieux ou... Ligne Milltek après filtre particules sans silencieux ou... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement 70mm de chez Milltek après filtre à particules et sans silencieux intermédiaire ou après catalyseur d'origine et avec silencieux intermédiaire de course ou route et homologuée CE ou non pour BMW M3 F80 Berline Competition et M4 F82 Coupé Cabriolet Competition de 2014 à 2018
Descente turbo Milltek avec décatalyseur ou catalyseur... Descente turbo Milltek avec décatalyseur ou catalyseur... 2
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Voici notre descente de turbo 80mm en inox de chez Milltek avec décatalyseur ou catalyseur sport HJS et montage avec catback Milltek ou origine pour BMW série 2 3 G42 G20/G21 M240i M340i X-Drive Berline Break Coupé et Z4 G29 3.0 I6 B58 à partir de 2019
Descente turbo Milltek avec décatalyseur ou catalyseur... Descente turbo Milltek avec décatalyseur ou catalyseur... 2
Sur fabrication, nous contacter pour plus d'information
Voici notre descente de turbo 76.20mm en inox de chez Milltek avec décatalyseur ou catalyseur sport HJS 200 cellules et montage sur ligne après filtre à particules origine ou suppression filtre à particules Milltek Sport pour BMW M3 M4 G80 G82 Compétition 3.0 Turbo S58 à partir de 2020
Ligne Milltek après filtre particules avec silencieux... Ligne Milltek après filtre particules avec silencieux... 2
Sur fabrication, nous contacter pour plus d'information
Voici notre ligne d'échappement en inox 80mm de chez Milltek après filtre à particules avec silencieux intermédiaire ou central avec ou sans silencieux arrière et homologué CE ou non pour Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI 245cv 300cv Clubsport avec ou sans filtre à particules à partir de 2020
Descente Turbo Downpipe Milltek avec suppression... Descente Turbo Downpipe Milltek avec suppression... 2
En Stock
Voici notre descente turbo downpipe et décatalyseur 94mm en inox de chez Milltek avec suppression catalyseur et filtre à particules ou catalyseur Hi-Flow HJS ou Race 200 cellules et bypass filtre à particules pour Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI 245cv 300cv Clubsport avec filtre à particules à partir de 2020 
Ligne Milltek après catalyseur origine avec sans... Ligne Milltek après catalyseur origine avec sans... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox 76.20mm de chez Milltek après catalyseur d'origine avec ou sans silencieux intermédiaire ainsi que système race ou road et homologué ou non pour Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI 245cv avec pack Performance sans filtre à particules de 2017 à 2018
Ligne échappement Milltek après catalyseur origine avec... Ligne échappement Milltek après catalyseur origine avec... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox 76.20mm de chez Milltek après catalyseur d'origine avec ou sans silencieux intermédiaire ainsi que système race ou road et homologué ou non pour Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI 245cv sans pack Performance sans filtre à particules de 2017 à 2018
Ligne d'échappement en inox Milltek après catalyseur...
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox 70mm de chez Milltek après catalyseur d'origine ou filtre à particules sans silencieux primaire avec ou sans silencieux intermédiaire et arrière homologué ou non  pour Volkswagen Golf 7.5 1.5 TSI 150cv Evo GT R-Line avec et sans filtre à particules à partir de 2017
Ligne Milltek après catalyseur d'origine avec sans... Ligne Milltek après catalyseur d'origine avec sans... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox 76.20mm de chez Milltek après catalyseur d'origine avec ou sans silencieux primaire sans silencieux intermédiaire et nécessitant valence et pare-chocs de Golf 7 R pour Volkswagen Golf 7 GTI 2.0 TSI inclus modèle performance Clubsport et Clubsport S de 2013 à 2016 
Descente Turbo Milltek avec remplacement catalyseur ou... Descente Turbo Milltek avec remplacement catalyseur ou... 2
En Stock
Voici notre downpipe descente de Turbo moulée 70mm en inox de chez Milltek avec remplacement de catalyseur ou filtre à particules, catalyseur Sport Hi-Flow HJS ou Race 200 Cellules. Avec ou sans silencieux intermédiaire et homologué CE ou non pour Volkswagen Polo AW GTI 2.0 TSI 5 Portes avec ou sans filtre à particules 2017+
ligne Milltek après catalyseur d'origine avec ou sans...
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox 60mm de chez Milltek après catalyseur d'origine sans silencieux intermédiaire ou avec silencieux intermédiaire, Homologué CE et avec valves sur silencieux arrière pour Audi S5 B9 V6 3.0 TFSI coupé et cabriolet Sans différentiel Sport
Ligne après catalyseur origine MILLTEK Homologué CE avec silencieux inter avec valves Audi S5 B9 V6 3.0 coupé avec diff Sport
Sur fabrication, nous contacter pour plus d'information
Voici notre ligne d'échappement en inox 80mm de chez Milltek après filtre à particules avec ou sans silencieux intermédiaire et homologué CE ou non pour Audi S8 D5 V8 4.0 TFSI 572cv Berline Saloon Sedan avec filtre à particules à partir de 2020
Ligne échappement inox Milltek après descente d'origine... Ligne échappement inox Milltek après descente d'origine... 2
Sur fabrication, nous contacter pour plus d'information
Voici notre ligned'échappement en inox 57.15mm de chez Milltek après descente de collecteur d'origine en fonte ou non, y compris non origine et avec ou sans silencieux intermédiaire pour Volkswagen Golf 1 GTI 1.6 1.8 110cv 112cv de 1974 à 1984
Ligne Milltek après catalyseur avec ou sans silencieux... Ligne Milltek après catalyseur avec ou sans silencieux... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox 70mm de chez Milltek après catalyseur d'origine avec ou sans silencieux intermédiaire avec ou sans  valves sur silencieux arrière, avec silencieux arrière ou système Valvesonic et Homologué CE ou non pour Audi S6 C7 V8 4.0 TFSI Quattro 450cv ainsi que S7 C7 V8 4.0 TFSI Quattro Sportback S-Tronic 420cv 450cv de 2012 à 2018
Ligne échappement Milltek après catalyseur origine avec... Ligne échappement Milltek après catalyseur origine avec... 2
Sur fabrication, nous contacter pour plus d'information
Voici notre ligne d'échappement en inox 60mm Milltek après filtre à particules avec ou sans silencieux intermédiaire, avec valves sur silencieux arrière et homologué CE ou non pour Audi S4 B9 V6 3.0 TFSI 354cv SANS Différentiel Sport et SANS renforts de châssis à partir de 2017
Ligne échappement inox Milltek 60mm après catalyseur... Ligne échappement inox Milltek 60mm après catalyseur... 2
Sur commande : nous contacter par email.
Voici notre ligne d'échappement en inox 60mm de chez Milltek après catalyseur d'origine et avec ou sans silencieux intermédiaire et avec valves pour Audi S4 B9 V6 3.0 TFSI sedan salon et S5 B9 V6 3.0 TFSI Sportback SANS Différentiel Sport et AVEC ou SANS renforts de châssis de 2017 à 2019
Descente Turbo 94mm Milltek suppression catalyseur filtre... Descente Turbo 94mm Milltek suppression catalyseur filtre... 2
En Stock
Voici notre descente de Turbo downpipe en inox 94mm de chez Milltek avec suppression de catalyseur et de filtre à particules ou catalyseur Sport Hi-Flow 200 Cellules HJS RACE et bypass de filtre à particules pour Audi S3 8Y 2.0 TFSI Quattro Sportback berline saloon avec filtre à particules à partir de 2020 (uniquement de 310cv)
Ligne échappement Milltek 76.20mm aprés catalyseur... Ligne échappement Milltek 76.20mm aprés catalyseur... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox de chez Milltek 76.20mm après catalyseur d'origine ou après filtre à particules avec ou sans silencieux intermédiaire, avec ou sans valves sur silencieux arrière et homologué CE ou non pour Audi S3 8V 8V2 2.0 TFSI Quattro 5 portes Sportback avec ou sans filtre à particules de 2013 jusqu'à aujourd'hui
Ligne échappement 76.20mm Milltek après catalyseur... Ligne échappement 76.20mm Milltek après catalyseur... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox de chez Milltek 76.20mm après catalyseur d'origine ou après filtre à particules avec ou sans silencieux intermédiaire, avec ou sans valves sur silencieux arrière et homologué CE ou non pour Audi S3 8V 8V.2 2.0 TFSI Quattro berline saloon et cabriolet avec ou sans filtre à particules de 2013 à 2020
Ligne échappement 76.20mm Milltek après catalyseur... Ligne échappement 76.20mm Milltek après catalyseur... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox de chez Milltek 76.20mm après catalyseur d'origine ou après filtre à particules avec ou sans silencieux intermédiaire, avec ou sans valves sur silencieux arrière et homologué CE ou non pour Audi S3 8V 8V.2 2.0 TFSI Quattro 3 portes avec ou sans filtre à particules de 2013 à 2020
Descente Turbo Downpipe inox 76.20mm Milltek avec... Descente Turbo Downpipe inox 76.20mm Milltek avec... 2
En Stock
Voici notre descente de Turbo moulée en inox 76.20mm de chez Milltek avec décatalyseur ou Cata Sport Hi-Flow HJS ou RACE 200 Cellules et avec ou sans Bypass de filtre à particules pour Audi S3 8V2 2.0 TFSI Quattro 3 portes, Sportback sedan saloon et cabriolet avec filtre à particules à partir de 2019
Descente Turbo Downpipe Milltek avec décatalyseur, Cata... Descente Turbo Downpipe Milltek avec décatalyseur, Cata... 2
En Stock
Voici notre descente de Turbo moulée en inox 76.20mm de chez Milltek avec décatalyseur ou Cata Sport Hi-Flow HJS ou RACE 200 Cellules et avec ou sans Bypass de filtre à particules pour Volkswagen Arteon 2.0 TSI 280cv, Golf 7.5 R 2.0 TSI 300cv Estate Variant et T-Roc R 2.0 TSI 300cv avec filtre à particules à partir de 2019
Ligne échappement Milltek après catalyseur origine avec... Ligne échappement Milltek après catalyseur origine avec... 2
En Stock
Voici notre ligne échappement en inox de chez Milltek après catalyseur origine 70mm, catalyseur Sport ou remplacement de catalyseurs sport 76mm, avec ou sans silencieux intermédiaire, avec ou sans silencieux normaux ou Road, avec système ValveSonic et avec ou sans embouts en carbone pour sorties d'origine pour Audi RS6 RS7 C7 4.0 TFSI de 2013 à 2018
Ligne échappement 76.20mm Milltek après filtre à... Ligne échappement 76.20mm Milltek après filtre à... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox 76.20mm de chez Milltek après filtre à particules, avec sans silencieux intermédiaire ou Race, avec valves sur silencieux arrière et homologué CE ou non pour Volkswagen Arteon 2.0 TSI 280cv 4 roues motrices avec ou sans filtre à particules à partir de 2017
Ligne échappement inox Milltek après catalyseur d'origine... Ligne échappement inox Milltek après catalyseur d'origine... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox de chez Milltek après catalyseur d'origine avec ou sans silencieux intermédiaire, avec valves sur silencieux arrière ou silencieux arrière RACE et homologué ou non pour Audi RS3 8V berline saloon sedan 2.5 TFSI MQB modèle avec filtre à particules ou non à partir de 2017
Descente de Turbo Milltek avec décatalyseur Cata Sport... Descente de Turbo Milltek avec décatalyseur Cata Sport... 2
En Stock
Voici notre downpipe descente de Turbo moulée 76.20mm en inox de chez Milltek avec décatalyseur ou Cata Sport Hi-Flow, HJS ou RACE 200 Cellules et homologué CE ou non pour Volkswagen Golf 7 et 7 R 2.0 TSI TFSI y compris modèle estate / variante / break / combi 4 roues motrices à partir de 2014
Ligne échappement Milltek après catalyseur d'origine... Ligne échappement Milltek après catalyseur d'origine... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox de chez Milltek après catalyseur d'origine ou filtre à particules avec ou sans silencieux intermédiaire, avec valves sur silencieux arrière ou silencieux arrière RACE et homologué ou non pour Audi RS3 8V 2.5 TFSI Sportback MQB modèle restylé avec ou sans filtre à particules et à partir de 2017
Descente de turbo Downpipe inox 76.20mm Milltek... Descente de turbo Downpipe inox 76.20mm Milltek... 2
Approximativement 5 à 6 semaines de délais à partir de la date de commande
Voici notre descente de Turbo Downpipe 76.20mm Milltek avec remplacement du catalyseur y compris V2, avec catalyseur Sport 200 cellules CPSI et catalyseur Sport HJS Euro 6 pour Audi RS3 8V 2.5 TFSI MQB Sportback berline sans filtre à particules de 2017 à 2018
Ligne Milltek après catalyseur origine pour Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDi Quattro FAP
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox Milltek 70mm après filtre à particules pour Audi A5 Coupé Cabriolet V6 3.0 TDi Quattro après filtres à particules (FAP). Certaines lignes d'échappement néécessiterons l'installation d'un Parechoc S-Line ou S5 Spoiler pour l'Audi A5 Coupé V6 3.0 TDI en sorties Quad GT80
Ligne Milltek après catalyseur origine pour Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (boite manuelle)
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox Milltek après catalyseur d'origine avec silencieux intermédiaire homologué CE pour Audi A5 B8 B8.5 Coupé S-Line 2.0 TFSI boite Tiptronic ou boite manuelle 2 et 4 roues motrices et A5 Cabriolet 2.0 TFSI boite manuelle 2 et 4 roues motrices. Certaines lignes d'échappement suivant votre choix vont requérir une valance d'Audi A5 3.2 S Line ou un spoiler S5 4.2 V8 ou spoiler S5 3.0 TFSI Cabriolet
Ligne Milltek après catalyseur origine pour Audi A4 B8 2.0 TDi 140cv et 177cv
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox Milltek après catalyseur d'origine avec silencieux intermédiaire pour Audi A4 B8 S-Line 2.0 TDI 140 et 177cv 2 roues motrices, A4 B8 Quattro 2.0 TDI 177cv 4 roues motrices et Audi A5 B8 2.0 TDI 211cv . Certaine ligne d'échappement nécessite l'achat d'une valance Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line ou spoiler Audi S4 B8 3.0 V6 TFSI
Ligne échappement Milltek après catalyseur ou filtre... Ligne échappement Milltek après catalyseur ou filtre... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox Milltek 70mm après catalyseur d'origine ou après filtre à particules, avec ou sans silencieux intermédiaire, silencieux arrière Road ou Race et homologué CE ou non pour Audi RS5 B9 2.9 V6 TFSI Sportback avec ou sans filtre à particules à partir de 2019
Ligne échappement Milltek après catalyseur ou filtre à... Ligne échappement Milltek après catalyseur ou filtre à... 2
Sur fabrication, nous contacter pour plus d'information
Voici notre ligne d'échappement en inox de chez Milltek après catalyseur d'origine ou après filtre à particules, avec ou sans silencieux intermédiaire, avec valves silencieux arrières et homologué CE ou non pour Audi TTRS 8S 2.5 TFSI avec et sans filtre à particules à partir de 2016
Ligne échappement Milltek après catalyseur origine avec... Ligne échappement Milltek après catalyseur origine avec... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox 70mm Milltek après catalyseur d'origine ou après filtre à particules, avec ou sans silencieux intermédiaire, silencieux arrière Road ou Race et homologué CE ou non pour Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupé TFSI avec ou sans filtre à particules à partir 2017
Contrôleur de valves Milltek pour Audi S6 S7 RS6 RS7 C7...
En Stock
Boîtiers contrôleur de valves

Contrôleur de valves Milltek pour Audi S6 S7 RS6 RS7 C7 4.0 TFSI

MILLTEK
vgm05432
689,95 €
Voici notre contrôleur de valves de chez Milltek pour Audi S6 C7 V8 Quattro 4.0 TFSI, S7 C7 V8 Quattro S-Tronic 4.0 TFSI de 2012 à 2018, RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro et RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo Performance Edition de 2013 à 2018
Ligne échappement Milltek après catalyseur origine filtre... Ligne échappement Milltek après catalyseur origine filtre... 2
Sur fabrication, nous contacter pour plus d'information
Voici notre ligne d'échappement en inox Milltek 76.20mm après catalyseur origine ou filtre à particules, avec ou sans silencieux primaires et avec système active center section pour Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo avec ou sans filtres à particules à partir de 2020
Ligne échappement 80mm Milltek après filtre avec ou sans... Ligne échappement 80mm Milltek après filtre avec ou sans... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox 80mm Milltek après filtre à particules avec ou sans silencieux intermédiaire et homologué CE ou sans silencieux central, avec silencieux arrière Race et avec valves sur silencieux arrière pour Audi S3 8Y 2.0 TFSI Sportback avec filtre à particules à partir de 2020 (uniquement de 310cv)
Ligne échappement inox Milltek après filtre avec ou sans... Ligne échappement inox Milltek après filtre avec ou sans... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox 80mm Milltek après filtre à particules avec ou sans silencieux intermédiaire et homologué CE ou sans silencieux central, avec silencieux arrière Race et avec valves sur silencieux arrière pour Audi S3 8Y 2.0 TFSI berline saloon avec filtre à particules à partir de 2020 (uniquement de 310cv)
Ligne échappement Milltek après catalyseur origine ou... Ligne échappement Milltek après catalyseur origine ou... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox Milltek 70mm après catalyseur d'origine ou après filtre à particules, avec ou sans silencieux intermédiaire, avec silencieux arrière Road ou Race et homologué CE ou non pour Audi RS4 B9 Break 2.9 V6 Turbo TFSI avec ou sans filtre à particules à partir de 2018
Ligne échappement Milltek après catalyseur origine avec...
En Stock
Voici notre ligne d'échappement en inox 70mm de chez Milltek après catalyseur d'origine ou filtre à particules et avec ou sans silencieux intermédiaire pour Volkswagen Transporter T5 T6 SWB (short wide body) et LWB (long wide body) 1.9 2.0 2.5 TDI Bi-TDI 2 et 4 roues motrices à partir de 2003
Ligne échappement complète Milltek avec catalyseur Sport... Ligne échappement complète Milltek avec catalyseur Sport... 2
En Stock
Voici notre ligne d'échappement complète en inox 76.20mm de chez Milltek avec catalyseur Sport Hi-Flow HJS et Race 200 cellules ou remplacement catalyseur, avec ligne Race et silencieux intermédiaire et avec ou sans silencieux arrière pour Volkswagen Golf 6 GTI 2.0 TSI 210cv de 2009 à 2013
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